Hoy No Circula, sabatino del 2 de abril en CDMX y Edomex

 

Hoy No Circula, sabatino del 2 de abril en CDMX y Edomex

Este 2 de abril, el programa Hoy No Circula sabatino fija que deben descansar los vehículos que tienen holograma 1 que tengan placas con terminación non, es decir 1, 3, 5, 7 y 9. La reducción también es para todos los automóviles con holograma 2, así como para los foráneos.

Los horarios que establece el programa Hoy No Circula sabatino para este sábado son a partir de las 5:00 de la mañana y hasta las 22:00 horas del 2 de abril.


Municipios del Edomex en los que aplica el Hoy No Circula

Los 18 municipios del Edomex donde se emplea el programa Hoy No Circula del 2 de abril son:

Coacalco de Berriozábal

Cuautitlán

Cuautitlán Izcalli

Atizapán de Zaragoza

Tlalnepantla de Baz

Tultitlán

Valle de Chalco.

Chalco

Chicoloapan

Chimalhuacán

Ecatepec de Morelos

Huixquilucan

Ixtapaluca

La Paz

Naucalpan de Juárez

Nezahualcóyotl

Nicolás Romero

Tecámac

 

Autos que quedan libres del Hoy No Circula

Quedan exentos del programa Hoy No Circula del 2 de abril los vehículos con los hologramas 0 y 00, además de los eléctricos e híbridos.

También los automóviles de personas con discapacidad, el transporte escolar, de perecederos, de residuos peligrosos y de servicios de seguridad pública, protección civil, unidades que funcionen con gas natural y de servicios urbanos.

 

¿Cuál es la multa por no acatar el Hoy No Circula en CDMX?

En el artículo 47 del Reglamento de Tránsito de la CDMX, señala que los conductores de vehículos motorizados deberán respetar los programas ambientales y no circular en vehículos que tengan restricciones los días y horas correspondientes.

La multa será de 20 a 30 Unidad de Medida y Actualización (UMA ), se traduce en una sanción de mil $689.80 a $2,568.50 pesos.

 

Objetivo del Programa Hoy No Circula en CDMX

Conforme con la Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) de la Ciudad de México, el programa Hoy No Circula es prevenir, minimizar y controlar la emisión de contaminantes provenientes de fuentes móviles que circulan en la capital sea cual fuere el origen de las placas y/o matrícula del vehículo, mediante la limitación de su circulación.


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